Silnik do roweru AKM – opinia
Dobry silnik do jazdy miejsko-turystycznej. Stabilna, harmonijna praca silnika. Dobry stosunek wagi do mocy silnika 60 Nm. (250/500Wh).Niski poziom hałasu.Niskie wymagania konserwacyjne. Ekonomiczny pobór prądu.
Rower elektryczny Bolt Plus – na każdą porę roku
Bolt Plus to duża moc i duży zasięg
Rower elektryczny Rana – miejska elegancja
Rana poradzi sobie z każdym wzniesieniem czy podjazdem w mieście. Spokojnie możesz wybrać się tym elektrykiem również poza miasto, nawet wtedy gdy mocno wieje.
TRIAGO Low – sympatyczny rower elektryczny z centralnym silnikiem
Triago Low to rower dla każdego, kto chce codziennie nim jeździć lub pokonywać 80 km w czasie wycieczki.
To e-rower z którego będzie się cieszyć kobieta jak i mężczyzna.
LX 300 – doskonały w mieście, niezastąpiony w czasie długich wypraw
EcoBike zaprojektował świetny, uniwersalny rower dla tych, którzy chcą go używać codziennie bez względu na pogodę.
Dla tych, którzy kochają podróże, odkrywają świat z pozycji siodełka rowerowego.
Velo Czorsztyn, Dunajec najlepiej odkrywać na rowerze elektrycznym
12 lat temu na Przehybę, Wysoką wjeżdżałem tradycyjnym rowerem, w niektórych miejscach musiałem pchać mój jednoślad – dziś elektrykiem jest dużo łatwiej i przyjemniej.
X Cross – niezawodny mieszczuch a wolnych chwilach doskonały na wycieczki rowerowe
X-Cross – łączy w sobie elegancję i wygodę z bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi.
Bolt z tylnym silnikiem to elektryk do codziennego użytku i do e-trekkingu
O Bolcie Plus już pisałem – to topowy model firmy Overfly z centralnym silnikiem. Koszt tego elektryka to 9 000 zł. Rower jest wart tej ceny, ale dla wielu…
Bolt Plus Trekking – to rower, z którym trudno mi się rozstać
Bolt Plus to dużo możliwości, pięknie wygląda w mieście, na wycieczki będzie dobrym kompanem, można w nim jeździć w górach. Dziś pierwsza część testu ale o tym elektryku nie jedno jeszcze usłyszycie ode mnie. Przygotujcie się nadjeżdża Bolt Plus.
Mintaka – umożliwia szybką i przyjazną jazdę w mieście i poza nim
Charakterystyka roweru Na Mintace jeździłem głównie w okresie jesienno – zimowym, kiedy najniższa temperatura, w której podróżowałem wynosiła -14 ° C, więc miałem okazje dokładnie przetestować ten…