TRIAGO Low – sympatyczny rower elektryczny z centralnym silnikiem
Triago Low to rower dla każdego, kto chce codziennie nim jeździć lub pokonywać 80 km w czasie wycieczki.
To e-rower z którego będzie się cieszyć kobieta jak i mężczyzna.
Rower elektryczny X-Cross – komfortowa pozycja, pewność prowadzenia
Kiedy jechałem tą hybryd, moja pozycja była wyprostowana, lekko pochylona, wszystko dobrze widać, jest naprawdę wygodnie.
LX 300 – doskonały w mieście, niezastąpiony w czasie długich wypraw
EcoBike zaprojektował świetny, uniwersalny rower dla tych, którzy chcą go używać codziennie bez względu na pogodę.
Dla tych, którzy kochają podróże, odkrywają świat z pozycji siodełka rowerowego.
Międzynarodowy Dzień bez samochodu to ściema
Wybaczcie moją krytykę, ale dzień bez samochodu ściema, w której raz do roku mamy poczuć się lepiej lub gorzej w zależności od tego czym do pracy dojeżdżamy.
Velo Czorsztyn, Dunajec najlepiej odkrywać na rowerze elektrycznym
12 lat temu na Przehybę, Wysoką wjeżdżałem tradycyjnym rowerem, w niektórych miejscach musiałem pchać mój jednoślad – dziś elektrykiem jest dużo łatwiej i przyjemniej.
8 minut dłużej niż samochodem
Czasami musimy korzystać z prozaicznych usług takich jak choćby strzyżenie u fryzjera. Wreszcie zakłady fryzjerskie są otwarte, a ja miałem to szczęście że po wielu tygodniach mogłem…
Bolt Plus Trekking – to rower, z którym trudno mi się rozstać
Bolt Plus to dużo możliwości, pięknie wygląda w mieście, na wycieczki będzie dobrym kompanem, można w nim jeździć w górach. Dziś pierwsza część testu ale o tym elektryku nie jedno jeszcze usłyszycie ode mnie. Przygotujcie się nadjeżdża Bolt Plus.
Elektryczne rowery trekkingowe (turystyczne) – ceny i krótka charakterystyka
Za 6500 zł możemy wybierać e-rowery, które mają dużo lepszy osprzęt min. hamulce tarczowe, większość z nich posiada silnik centralny. W tym pułapie cenowym znajdziesz rowery, które…
Mintaka – umożliwia szybką i przyjazną jazdę w mieście i poza nim
Charakterystyka roweru Na Mintace jeździłem głównie w okresie jesienno – zimowym, kiedy najniższa temperatura, w której podróżowałem wynosiła -14 ° C, więc miałem okazje dokładnie przetestować ten…
Dlaczego rower elektryczny tyle kosztuje?
Kupując nowy rower elektryczny mamy pewność wzmocnionej ramy, obręczy kół, opon, szprych, często taki rower ma dopuszczalną masę od 100 do 140 kg.