Archiwa tagu: Warszawa rowery elektryczne

Dobierając siodełko powinniśmy wziąć pod uwagę: charakterystykę ramy, pozycję, w jakiej lubimy jeździć
i ilość czasu spędzanego dziennie w siodełku.

Czytaj dalej

Dziś wybór siodła rowerowego nie musi być intuicyjny i dobór jest dużo łatwiejszy – służą do tego przyrządy pomiarowe, za pomocą których można dobrać odpowiedni rozmiar.

Czytaj dalej

Lugo -1000 km za nami. O Lugo pisałem już wcześniej, wtedy przejechałem na nim około 120 km. Teraz pisze o tym jak rower sprawuje się, gdy na liczniku…

Czytaj dalej

Jeżdżąc po Warszawie masz wrażenie, że Warrior jest na swoim miejscu, że wąskie uliczki, lawirowanie między samochodami to jego żywioł.

Czytaj dalej

Co ciekawe nikt z nas nie ma poczucia winy jak kupuje samochód, motor czy skuter, uważamy to za coś normalnego, potrzebnego do przemieszczania.Kupuję rower elektrycznym i nie najlepiej się z tym czuję.

Jadąc dziś elektrykiem pomyślałem o wszystkich tych osobach, które dzwonią do mnie bo rozważają zakup e-roweru i zdecydowałem, że napiszę post o towarzyszącym temu niejednokrotnie dysonansie, poczuciu winy…

Nasza rozmowa zaczynała się następująco.

No wie pan, jeździliśmy całe życie na rowerach, ale teraz chcielibyśmy kupić elektryki, mamy już swoje lata…. w głosie słyszę nutę smutku, zawodu, zmieszania a może poczucia winy.

W wielu osobach rodzi się taki dysonans jakby było wstyd jeździć rowerem ze wspomaganiem.

Co ciekawe nikt z nas nie ma poczucia winy jak kupuje samochód, motor czy skuter, uważamy to za coś normalnego, potrzebnego do przemieszczania.

Jakoś trudno mi sobie wyobrazić rozmowę, w której osoba dzwoni i mówi, och przepraszam pana, ale mam już swoje lata i dlatego potrzebuję środka wspomagającego, chciałbym kupić auto, skuter.

Myślę, że wynika to z przyzwyczajenia, pewnego kodu kulturowego, w którym rower traktujemy jako jedno z narzędzi do uprawiania sportu a nie jako środka do codziennego przemieszczania się, do załatwiania codziennych spraw.

Nie czujemy dyskomfortu, jeśli wsiadamy w samochód i jedziemy 3 km po bułki do sklepu a moglibyśmy spokojnie pojechać elektrykiem dla zdrowia, ekologii i zaoszczędzenia pieniędzy.

Inaczej jest w krajach bardziej rozwiniętych i zamożnych, jak choćby w Danii, Szwecji, Niemczech, Francji czy Szwajcarii, gdzie wiele osób wsiada do samochodu, gdy jest to naprawdę konieczne.

Ostatnio czytałem np., że w Holandii został wybudowany Sklep IKEA, bez możliwości dojechania i odbioru towaru samochodem, natomiast można wypożyczyć rower elektryczny cargo. Jest to ukłon wobec tych, którzy świadomie zrezygnowali z samochodu i poruszają się innymi środkami transportu.

I jeszcze jedno moje spostrzeżenie, taki dyskomfort najczęściej dotyczy osób po 40-tce.

Młodsze roczniki nie mają z tym problemu a rower elektryczny traktują jako alternatywę do innych środków transportu.

Elektryczne rowery składane

Czytaj dalej

Twoja decyzja już dziś ma wpływ na klimat – czyste powietrze i zmniejszanie hałasu w miejscu zamieszkania. Bądź częścią lepszego świata dla siebie, dzieci i innych.

Czytaj dalej

Rowerem elektrycznym, nie trzeba pedałować Takie pytanie, stwierdzenie padło, gdy podjeżdżałem elektrykiem do panów którzy montowali folię z reklamą na szybę  Pedałować trzeba – różnica jest taka,…

Czytaj dalej

Rower ze wspomaganiem, budzi kontrowersje W ostatnią niedzielę wyjechałem na krótką wycieczkę, tym razem nie wzdłuż Kanału Żerańskiego – w weekendy jest tak dużo rowerzystów, że mam…

Czytaj dalej

O Bolcie Plus już pisałem – to topowy model firmy Overfly z centralnym silnikiem. Koszt tego elektryka to 9 000 zł. Rower jest wart tej ceny, ale dla wielu…

Czytaj dalej

Czasami musimy korzystać z prozaicznych usług takich jak choćby strzyżenie u fryzjera. Wreszcie zakłady fryzjerskie są otwarte, a ja miałem to szczęście że po wielu tygodniach mogłem…

Czytaj dalej

40/57
Strona wykorzystuje pliki cookies w celach statystycznych, analitycznych i marketingowych, w tym badania Twoich zainteresowań i dopasowania do nich reklam na innych stronach www. Możesz określić w przeglądarce warunki przechowywania i dostępu do cookies. Dalsze korzystanie ze strony bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza akceptację plików cookies. Więcej informacji w naszej Polityce prywatności.
Zgadzam się